СИТИ-ПАРК ОБСКАЯ ДОЛИНА

Стадии

Мастер-план + концепция комплексного развития

Место

Проектируемая территория расположена в Кировском районе г. Новосибирска между Октябрьским и Железнодорожным мостами

Площадь

Проектные границы благоустройства 37,6 га

Проектирование

2021 г.

О ПРОЕКТЕ

ПОТЕНЦИАЛ ТЕРРИТОРИИ

Природный

Человеческий

Инвестиционный

Экономический

Транспортный

МИРОВОЙ ОПЫТ РАЗВИТИЯ
ВОДНО-ЗЕЛЕНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Многие крупные города мира уделяют большое внимание аспектам устойчивого развития. В первую очередь это касается вопросов увеличения количества зеленых зон в городах, включения водных объектов в городскую ткань. Такие вопросы, как борьба с климатическими изменениями и природными катастрофами акцентируются во многих современных проектах развития территорий.

Озелененные рекреационные пространства в свою очередь повышают ценность территорий, увеличивают рыночную стоимость недвижимости вокруг, а налоговые поступления от владельцев коммерческих площадей рядом с парковыми зонами и благоустроенными водными объектами генерируют прибыль для города. Таким образом, парки и водно-зеленые зоны становятся новыми точками развития города.

ПРИНЦИПЫ АРХИТЕКТУРНЫХ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ

Комплексное развитие территории (свод правил), единый Дизайн-код территории

Учет зеленых насаждений, экологический баланс

Доступность транспортная и пешеходная «снаружи» и «внутри» территории

Организация доступа к природным водным объектам

Общий баланс территории (общественные и индивидуальные)

Укладка инженерных коммуникаций под землей

Функциональный баланс территории (проживание, соц.обеспечение, бизнес, отдых, спорт, оздоровление)

Единая управляющая компания

АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ

ПЕШЕХОДНАЯ СХЕМА

Основные принципы для обеспечения функционального баланса улицы:

Перемещение людей, а не транспортных средств
Обслуживание наиболее эффективных способов передвижения в первую очередь
Учет всего многообразия функций территории
Упорядочивание перемещения и хранения автотранспорта

ИДЕОЛОГИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ
РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ

Идея движения от большего к меньшему, от общего к частному, от одного к другому, перетекания одного в другое может более подробно выражаться в следующих подходах:

От города к природе, через внедрение зеленых «каналов» в застройку, от города к парку (город-парк), разбавление городской среды зеленью

От большого города с высокой этажностью и плотностью застройки к малому с пониженной этажностью (город в городе), от собственности к арендному жилью